Как сообщалось ранее, возможные проблемы в добыче сардины иваси могут вызвать требования по таможенному декларированию так называемых незаходных судов, которые произведены за рубежом (с иностранным портом приписки), но добывают рыбу по российским квотам. Генеральный директор компаний «Тралфлот» и «Софко» Владимир Рекасов заявил, что из-за этих требований добыча иваси потеряет рентабельность и от нее придется отказаться.
Тем не менее в Росрыболовстве пояснили, что на организацию зимне-весенней путины это не повлияет. «Поскольку в случае отказа одного из добытчиков его место займет другой. К тому же рыбопромышленники, имеющие «незаходные» суда, были осведомлены о готовящемся постановлении задолго до его вступления в силу и имели достаточно времени для подготовки», – отметили в Росрыболовстве.
Сардина иваси – самая дешевая рыба в России: килограмм с доставкой до порта Владивосток стоит у рыбаков 40–45 рублей. При этом, например, килограмм минтая, несмотря на падения цен из-за проблем с экспортом, стоит в опте 68 рублей за килограмм.
Как сообщили «Ветеринарии и жизни» во ВНИРО, вылов сардины иваси по итогам 2020 года составил около 300 тысяч тонн, предварительный прогноз на 2021 год – 450 тысяч тонн. «До 2030 года объем добычи может увеличиться до двух миллионов тонн. В советское время максимальный вылов достигал трех миллионов тонн», – пояснили в институте.
Иваси – рыба нежная и жирная, содержание жира –до 25% от общей массы. Современные технологии шоковой заморозки позволяют хранить рыбу до трех лет без потери качества.
