Говяжий жир и свиное сало отправляли в подразделения в США, Канаде и Австралии для перегонки в топливо, однако сейчас крупнейший производитель мяса рассматривает возможность локального производства SAF под брендом своей «дочки» Friboi. Об этом пишет Reuters со ссылкой на заявление компании.
При этом JBS изучает и возможность производства экологичного судового топлива в качестве альтернативы бункерному мазуту. Этим занимается другая дочерняя компания JBS — Biopower, специализирующаяся на производстве биодизеля.
Biopower располагает тремя заводами в Бразилии по производству автомобильного топлива из органических отходов переработки крупного рогатого скота.
Ранее стало известно о том, что власти КНР открывают первый в стране центр по производству SAF из отработанных пищевых масел и животных жиров.
